Loading

15 POSILOVAČ BRZD

Pomocí využití podtlaku v sacím potrubí motoru se zvětšuje tlak brzdové kapaliny v brzdové soustavě - díky tomu zmenšuje řidič vozidla potřebnou fyzickou sílu na brzdový pedál při brzdění.
Motor se za jízdy nesmí vypnout, protože pokud je vypnutý, nevzniká potřebný podtlak v sacím potrubí motoru (podtlak zde existuje pouze při chodu motoru), který je pro správnou funkci posilovače nezbytný a nutný.



Posilovač řízení
  • umožňuje řidiči snížit vynaloženou sílu na obvodu volantu k jeho otočení
  • je zde využita energie pomocí stlačené kapaliny (oleje) nebo vzduchu
  • je funkční v momentě, kdy je nutné vyvinout ze strany řidiče větší sílu (při točení volantu v klidu vozidla).
  • funkce je také závislá na chodu motoru, proto se nedoporučuje během jízdy vypínat motor.

2 komentáře:

  1. Tento komentář byl odstraněn autorem.

    OdpovědětVymazat
  2. Tohle je přesně téma které si člověk moc neuvědomuje dokud se něco nepokazí. Posilovač brzd bereme jako samozřejmost ale když začne zlobit tak je to hned poznat. Článek je fajn v tom že to vysvětluje normálně bez složitých výrazů. Já si podobné věci dohledávám spíš z pohledu řidiče než mechanika a často skončím třeba i na https://www.intercars.cz/jsem-motorista/
    kde se řeší věci srozumitelně pro běžné lidi.

    OdpovědětVymazat